本体の加工
ギヤボックス後部に穴をあけ短く切ったドライブシャフトを引き出す
伝達部
２ｍｍ厚のアクリル板で後部フレームを増設ドライブシャフトはアルミ金具で微調整！
べベルギアは通常のものを使用
後輪車軸はアクリル板にφ４の穴をあけフレーム内側にアクリル角棒を２本接着しでベアリング受けにしている
後部増設フレームを下から見ると
フレームの固定は本来の後輪車軸に「ねじ止めショートシャフト」を通し、ベアリングで保持している
サスペンション
太さの違う真鍮パイプを組み合わせた「自作のサスペンション」
